Naczepy samowyładowcze z dwu- lub trójstronnym wyładunkiem

Niska masa własna i wysoka elastyczność w celu uzyskania najlepszych wyników ekonomicznych przy rozwiązywaniu różnorodnych zadań transportowych.

Fahrzeugbau KEMPF 2 Seiten Kipper orange

 

Indywidualnie dopasowane pojazdy do zróżnicowanych zastosowań.         

Różnorodność zadań transportowych stawia wiele wymagań dotyczących konstrukcji, wyposażenia i funkcjonalności pojazdów użytkowych. Przy tym - obok standardowego w tej branży wyposażenia i funkcji przyjaznych w obsłudze - na pierwszy plan wysuwa się przede wszystkim wszechstronność i ekonomiczność pojazdów.

Dzięki zoptymalizowanym pod względem ciężaru konstrukcjom ramy pojazdu, inteligentnym dodatkom wyposażenia i użyciu różnych materiałów (np. skrzyń samowyładowczych ze stali, aluminium lub z połączenia obydwu metali) firmie KEMPF udaje się połączyć indywidualne życzenia klientów z technologicznymi możliwościami.

Know-how zdobywane przez wiele lat oraz ukierunkowanie na wymogi stawiane różnorodnej gamie zastosowań dają gwarancję na dojrzałą koncepcję pojazdu z zaskakującymi możliwościami wielostronnego wyładunku, dużą ładownością i maksimum ekonomicznej korzyści.

 

Fahrzeugbau KEMPF 2 Seiten Kipper

Naczepa samowyładowcza z aluminiową skrzynią i możliwością dwustronnego wyładunku charakteryzuje niski ciężar własny, stabilność i wielostronność. Specjalna wysokogatunkowa stal drobnoziarnista oraz wysokiej jakości stopy aluminiowe sprawiają, że pojazd ten jest lekki jak mulda aluminiowa, bez konieczności rezygnowania przy tym z funkcji wielostronnej wywrotki.

 

Tak lekka jak mulda aluminiowa.
Tak dobra jak wielostronna wywrotka.

Wyładunek boczny przy pomocy aluminiowej muldy - jak to możliwe?

Dwustronne i trójstronne naczepy samowyładowcze firmy KEMPF dają na to pytanie tylko jedną odpowiedź. Pojazdy łączy korzystny ciężar własny charakterystyczny dla muld aluminiowych oraz uniwersalność wielostronnych wywrotek.

Sattel Kipper Drei Seiten SKD 35 3 24827

Jeśli towar sypki należy wyładować nie tylko do tyłu ale również na boki, wówczas dwustronne i trójstronne naczepy samowyładowcze są najwłaściwszym rozwiązaniem.

Przy konieczności uzyskania stabilności z jednej strony i osiągnięciu niskiej masy własnej - jak w pojazdach aluminiowych - z drugiej strony, opracowano specjalne aluminiowe profile do konstrukcji skrzyń aluminiowych.

Produkcja tych profili jest chroniona i prawnie zastrzeżona dla pojazdów firmy KEMPF. Z zalet dwustronnych i trójstronnych naczep samowyładowczych firmy KEMPF korzystają właściciele tych pojazdów.

Fahrzeugbau KEMPF 2 Seiten Kipper mit Schüttgutabweiser

Ten pojazd jest wzorem wielostronności, jeżeli chodzi o rozładunek. Optymalne dostosowany do placów budowy i miejsc, gdzie wyładunek musi odbywać się także bocznie.

 

Praktyczne walory detali pojazdu         

Nowatorskie idee branży motoryzacyjnej charakteryzują się nie tylko przełomowymi rozwiązaniami, ale także wieloma praktycznymi i funkcjonalnymi elementami pojazdu. Obok inteligentnej konstrukcji pojazdów, w celu poprawy ładowności i objętości, charakterystyki jazdy i standardów bezpieczeństwa, opracowano u nas wiele szczegółowych rozwiązań, które w codziennym użytkowaniu gwarantują niezawodność i szybkość, oszczędzają czas oraz redukują koszty.

Fahrzeugbau KEMPF 2 Seiten Kipper mit Kunststoffauskleidung       

Technika przynosząca korzyści.
Prosta i praktyczna.       

Naczepy samowyładowcze firmy KEMPF oferują całą gamę korzyści, które sumując się w różnych zadaniach transportowych dają indywidualnie dobrany pakiet do pojazdu, mający na względzie funkcjonalność, niezawodność i ekonomiczny zysk, gdzie żadne życzenie nie pozostaje nie spełnione.

Palettenauszug
 

  • Lekka jak aluminium – twarda jak stal! Niska masa własna, wysoka ładowność dzięki optymalizacji ciężaru konstrukcji ramy nośnej i zastosowanie stopów aluminium o dużej wytrzymałości.
  • skrzynie ładunkowe dostarczane są według życzenia: stalowe, aluminiowe lub w kombinacji stalowo-aluminiowej.
  • wysokie bezpieczeństwo jazdy i postoju dzięki niskiemu punktowi ciężkości i specjalnej konstrukcji ramy pojazdu (np. blachy wzdłużne, trawersy skrzynkowe).
  • wysokiej jakości stopu aluminiowe do produkcji blach gwarantują ich długą żywotność dzięki zastosowaniu technologii dwufazowego wyżarzania.
  • Wysoko podnoszona bariera zabezpieczająca przed wjazdem pod pojazd, uchylne i oszczędzające miejsce chlapacze zanieczyszczeń do zastosowania stałego lub na budowach.
  • Prosta obsługa hamulca postojowego dzięki zastosowaniu typowych cylindrów hamulcowych.
  • Problem pustych palet rozwiązano przez zastosowanie przestrzennej skrzyni paletowej. Jej wielkość można dostosować do indywidualnych wymagań i życzeń klienta.

 

Pliki cookie ułatwiają świadczenie naszych usług. Korzystając z naszych usług, zgadzasz się, że używamy plików cookie.
Dalsze informacje Ok